通政辦發(fā)〔2011〕98號 2011年5月25日
崇川區(qū)、港閘區(qū)人民政府,市經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)管委會,市有關(guān)部門和單位:
經(jīng)市政府同意,現(xiàn)將市公安局等部門制定的《南通市市區(qū)重型施工作業(yè)車輛運輸安全管理規(guī)定》轉(zhuǎn)發(fā)給你們,請認真貫徹實施。
南通市市區(qū)重型施工作業(yè)車輛運輸安全管理規(guī)定
?。ㄊ泄簿?市交通運輸局 市城鄉(xiāng)建設(shè)局 市水利局 市港口管理局 市城管局 市安監(jiān)局 市監(jiān)察局 南通質(zhì)監(jiān)局 2011年5月)
第一條 為切實加強市區(qū)(崇川區(qū)、港閘區(qū)、市經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū),下同)重型施工作業(yè)車輛運輸安全管理,有效遏制重型施工作業(yè)車輛交通事故多發(fā)態(tài)勢,全面落實交通安全責任制,確保人民群眾生命財產(chǎn)安全,依據(jù)國家有關(guān)法律法規(guī)和政策要求,制定本規(guī)定。
第二條 本規(guī)定所稱重型施工作業(yè)車輛包括:中、重型自卸貨車,槽罐車(中、重型罐式貨車,?;愤\輸車除外),混凝土攪拌車(中、重型特殊結(jié)構(gòu)貨車),泵車(中、重型專項作業(yè)車)等。
第三條 堅持“政府主導、部門監(jiān)管、企業(yè)主體”的綜合治理方針,強化對車輛及其駕駛?cè)说谋O(jiān)督管理,全面落實重型施工作業(yè)車輛運輸企業(yè)交通安全責任制,實現(xiàn)“工程建設(shè)施工企業(yè)、運輸企業(yè)安全主體責任更加落實,政府部門安全監(jiān)管更加有效,駕駛?cè)藛T素質(zhì)明顯提高,重型施工作業(yè)車輛交通違法行為、交通事故明顯減少”的目標。
第四條 將重型施工作業(yè)車輛運輸納入安全生產(chǎn)管理范圍,列入安全生產(chǎn)考核內(nèi)容,為全市經(jīng)濟社會發(fā)展創(chuàng)造良好道路交通環(huán)境。
第五條 依托市交通安全聯(lián)席會議建立市區(qū)重型施工作業(yè)車輛運輸安全管理協(xié)調(diào)辦公室,由市公安局、城鄉(xiāng)建設(shè)局、交通運輸局、水利局、港口管理局、城管局、安監(jiān)局、監(jiān)察局、南通質(zhì)監(jiān)局等部門派員組成。主要職責是研究提出加強和改進重型施工作業(yè)車輛運輸安全管理的對策建議,協(xié)調(diào)解決重型施工作業(yè)車輛運輸安全管理中的具體問題,促進各行業(yè)主管部門之間的溝通協(xié)作,推動形成長效管理工作機制。
第六條 相關(guān)職能部門監(jiān)管職責明確如下:
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1.負責重型施工作業(yè)車輛的道路交通安全管理。加強對駕駛?cè)说脑搭^監(jiān)管,健全完善重型施工作業(yè)車輛運輸企業(yè)及其駕駛?cè)说摹昂诿麊巍敝贫?,定期向相關(guān)主管部門通報。嚴格車輛檢測標準,組織開展車輛安全狀況的抽查檢查工作。
2.規(guī)定重型施工作業(yè)車輛在城市道路行駛的最高時速(不得超過40公里/小時),開展集中整治活動,依法從嚴查處重型施工作業(yè)車輛各類交通違法行為。
3.施工路段的轄區(qū)交巡警大隊要主動與施工單位聯(lián)系,督促其履行施工作業(yè)報備手續(xù),簽訂交通安全承諾書,摸清工程所用車輛及其駕駛?cè)饲闆r,強化路面管理。
4.嚴格核發(fā)車輛禁區(qū)通行證。對一年內(nèi)交通違法行為起數(shù)超過10起/輛的單位,減少通行證1/3發(fā)放量;對同一車輛運輸企業(yè)車輛在一年內(nèi)在城市道路行駛超過規(guī)定時速2次以上(含)的,或者一年內(nèi)發(fā)生1起死亡1人交通事故負同等責任以上(含)的運輸企業(yè),減少通行證1/2發(fā)放量;對一年內(nèi)發(fā)生2起交通事故負同等責任以上(含)的運輸企業(yè),或者發(fā)生一次死亡2人交通事故的運輸企業(yè),減少通行證2/3發(fā)放量;對列入“黑名單”的運輸企業(yè),或者運輸企業(yè)所屬駕駛?cè)艘荒陜?nèi)被列入“黑名單”超過總數(shù)30%的,或者一年內(nèi)發(fā)生3起交通事故負同等責任以上(含)的運輸企業(yè),或者發(fā)生一次死亡3人以上(含)的重特大交通事故的運輸企業(yè),停止通行證發(fā)放。
5.對重型施工作業(yè)車輛駕駛?cè)松嫦咏煌ㄕ厥聭?yīng)追究刑事責任的,建議司法部門從重量刑,不適用緩刑。
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1.負責重型施工作業(yè)車輛運輸企業(yè)的源頭管理,定期公布有資質(zhì)的重型施工作業(yè)車輛運輸企業(yè)名單,并做好營運企業(yè)日常監(jiān)管和宣傳教育,與其簽訂安全生產(chǎn)承諾書,嚴格按要求做好營運車輛的定期驗審工作。
2.督促重型施工作業(yè)車輛按省頒標準安裝GPS定位系統(tǒng)以及加裝轉(zhuǎn)彎、倒車蜂鳴語音提示器、車輛右轉(zhuǎn)彎視線盲區(qū)后視鏡等。
3.對未建立和落實安全責任制而被有關(guān)部門責令整改,以及發(fā)生一次死亡2人以上交通事故負同等責任以上(含)的運輸企業(yè),依法實施行政處罰,同時暫緩辦理新增運力手續(xù)。
4.負責交通建設(shè)工程項目和施工企業(yè)的源頭管理工作,將使用符合要求運輸車輛納入招投標文件;與施工企業(yè)簽訂安全生產(chǎn)承諾書,督促其認真履行安全管理責任;交通工程開工前,對使用車輛、駕駛?cè)思八鶎倨髽I(yè)實行備案制度;對違規(guī)使用工程運輸車輛的施工企業(yè),逐步限制其市場準入。
?。ㄈ┦谐青l(xiāng)建設(shè)局、市水利局、市港口管理局
1.對管理范圍內(nèi)的建設(shè)、施工單位定期開展安全宣傳教育,與其簽訂安全生產(chǎn)承諾書,督促其使用、租用、雇用符合要求的重型施工作業(yè)運輸車輛。
2.對違規(guī)使用重型施工作業(yè)運輸車輛的施工單位,在“文明工地(平安工地)”評比中加大扣分力度,發(fā)生一起死亡事故負主要責任以上的,不得評為“文明工地”。對發(fā)生死亡2人以上交通事故負同等責任以上(含)的運輸企業(yè),中止其在該工程項目中的作業(yè)。
3.將重型施工作業(yè)車輛GPS安裝、交通違法及交通事故情況作為施工項目招投標的限定條件之一。對所屬重型施工作業(yè)車輛一年內(nèi)發(fā)生死亡1人的交通事故超過兩起的或者發(fā)生一次死亡2人以上交通事故負同等責任以上(含)的或者所屬重型施工作業(yè)車輛一年內(nèi)交通違法行為起數(shù)超過10起/輛的施工企業(yè),不得參加投標。
4.工程開工前,對使用車輛、駕駛?cè)思八鶎倨髽I(yè)實行備案制度。加強建設(shè)工地監(jiān)管,杜絕超載車、病車出場,在施工作業(yè)頻繁期間,要求工地在車輛進出入口安排人員加強指揮。
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嚴格審批發(fā)放建筑垃圾處置許可。會同公安、交通運輸?shù)炔块T嚴厲查處重型施工作業(yè)車輛的拋灑滴漏、亂倒建筑垃圾等違法違章行為。
?。ㄎ澹┦邪脖O(jiān)局
負責重型施工作業(yè)車輛運輸企業(yè)的安全執(zhí)法工作,對未落實安全生產(chǎn)責任制和管理制度、安全管理工作松弛、或發(fā)生有責道路交通死亡事故的運輸企業(yè),嚴格按照《安全生產(chǎn)法》、《生產(chǎn)安全事故報告和調(diào)查處理條例》等法律、法規(guī)進行處罰。
?。┦斜O(jiān)察局
根據(jù)告誡與問責的有關(guān)規(guī)定,對重型施工作業(yè)車輛運輸安全管理責任不落實、事故多發(fā)或事故隱患突出的地區(qū)、單位和有關(guān)責任部門實行告誡與問責。
(七)南通質(zhì)監(jiān)局
根據(jù)國家技術(shù)標準和江蘇省地方標準,聯(lián)合有關(guān)部門,對監(jiān)控軟件、終端設(shè)備的技術(shù)標準、功能要求進行檢查,對不符合相關(guān)技術(shù)標準、功能要求的,依法處理。
第七條 重型施工作業(yè)車輛所屬的施工、運輸企業(yè)應(yīng)當履行的義務(wù):
(一)高度重視安全生產(chǎn)。堅持“安全第一,預(yù)防為主”的方針,建立健全包括安全生產(chǎn)管理目標、年度安全活動計劃、行車安全管理、交通安全隱患限期整改、安全生產(chǎn)責任書、駕駛?cè)藢W習與考核、車輛定期檢驗及保養(yǎng)、交通安全過錯責任追究等一系列行之有效的規(guī)章制度,并認真抓好落實。加強內(nèi)部交通安全檢查考核力度,考核結(jié)果與駕駛?cè)藛T切身利益掛鉤。組織開展企業(yè)內(nèi)部交通安全競賽活動,切實做到獎懲分明,努力提高駕駛?cè)藛T遵紀守法、文明交通的自覺性。
(二)嚴格駕駛?cè)藴嗜?。認真核查新進駕駛?cè)说鸟{駛資歷、交通違法和交通事故情況,從嚴考核駕駛技能和交通安全法律法規(guī)知識。充分利用各種方式和手段,教育駕駛?cè)藛T遵守交通安全法律法規(guī)和企業(yè)內(nèi)部交通安全管理規(guī)定,做到“文明交通,互相禮讓”,使文明行車成為每個駕駛?cè)藛T的自覺行動。
?。ㄈ┘訌娷囕v維護保養(yǎng)。要配備專人或委托有資質(zhì)的單位定期檢查,確保運輸車輛隨時處于受控監(jiān)管狀態(tài)。車輛的安全技術(shù)狀況要保持完好,車輛定期檢驗率、GPS安裝率、監(jiān)控入網(wǎng)率達到100%。運輸車輛強制險等必須齊全有效,無使用報廢車輛、拼裝車輛、套牌車輛或逾期未檢車輛等情況。
第八條 省安全生產(chǎn)應(yīng)急救援指揮中心移動危險源監(jiān)控總站南通分站負責與運輸企業(yè)簽訂入網(wǎng)管理協(xié)議,協(xié)調(diào)解決重型車輛安裝監(jiān)控裝置及技術(shù)參數(shù)對接升級等工作,并進行全方位、全天候監(jiān)控;做好預(yù)警和警情處理,并向有關(guān)部門定期通報監(jiān)控情況;在重型車輛發(fā)生事故進行調(diào)查處理時,GPS系統(tǒng)的數(shù)據(jù)、視頻錄像等資料作為公安機關(guān)交通管理部門取證的重要證據(jù)。
第九條 本規(guī)定于印發(fā)之日起實施。