3月28日，市委副書(shū)記、市長(zhǎng)丁大衛(wèi)主持召開(kāi)十三屆市政府第5次常務(wù)會(huì)議，研究部署相關(guān)工作。市委常委、常務(wù)副市長(zhǎng)藍(lán)紹敏，副市長(zhǎng)吳曉春、楊展里、朱晉、徐輝，參加會(huì)議。

　　會(huì)議討論并原則同意《關(guān)于加快人、財(cái)、物向中央商務(wù)區(qū)快速集聚的優(yōu)惠政策（送審稿）》。會(huì)議認(rèn)為，加快人、財(cái)、物集聚，促進(jìn)中央商務(wù)區(qū)服務(wù)業(yè)快速發(fā)展，對(duì)于拉開(kāi)城市框架、優(yōu)化城市布局、完善城市功能，培育形成新的服務(wù)業(yè)增長(zhǎng)點(diǎn)，促進(jìn)城市經(jīng)濟(jì)又好又快發(fā)展具有十分重要的推動(dòng)作用。會(huì)議要求，要按照“放水養(yǎng)魚(yú)”的原則，為中央商務(wù)區(qū)服務(wù)業(yè)發(fā)展創(chuàng)造良好的政策環(huán)境，鼓勵(lì)更多的企業(yè)向中央商務(wù)區(qū)集聚。

　　會(huì)議討論并原則同意《南通市數(shù)字化城市管理工作實(shí)施方案（送審稿）》。會(huì)議認(rèn)為，數(shù)字化城市管理工作涉及面廣、內(nèi)容新，必須積極穩(wěn)妥地加以推進(jìn)。會(huì)議要求，要進(jìn)一步明確城市綜合管理委員會(huì)的職能定位，理順城市綜合管理委員會(huì)辦公室、數(shù)字化城市管理監(jiān)督指揮中心、市城管局之間的關(guān)系，確保職責(zé)明確，管理到位不缺位。

　　會(huì)議聽(tīng)取了市經(jīng)貿(mào)委《關(guān)于通呂運(yùn)河1號(hào)橋至2號(hào)橋兩岸岸線企業(yè)搬遷建議方案》的匯報(bào)。會(huì)議認(rèn)為，近幾年來(lái)，港閘區(qū)的建設(shè)取得了很大進(jìn)展，城市面貌和城市布局正在發(fā)生重大變化，但中心不明確、布局不集中等問(wèn)題仍然比較突出。南通要擴(kuò)大城市規(guī)模，進(jìn)一步提升“一城三鎮(zhèn)”的建設(shè)水準(zhǔn)，必須加快推進(jìn)核心區(qū)兩翼的建設(shè)步伐，調(diào)整優(yōu)化港閘區(qū)的城市布局。會(huì)議指出，南通火車站的建成投運(yùn)，為調(diào)整優(yōu)化北翼新城的空間布局、推動(dòng)區(qū)域性城市中心的形成提供了重要機(jī)遇，同時(shí)也為加快通呂運(yùn)河沿線開(kāi)發(fā)、推動(dòng)核心城區(qū)向運(yùn)河北岸輻射擴(kuò)張、進(jìn)一步優(yōu)化城市組團(tuán)布局帶來(lái)了重大契機(jī)。要抓住這一難得的發(fā)展機(jī)遇，加快實(shí)施1.5號(hào)橋和1.75號(hào)橋（工程名）建設(shè)，抓緊研究5號(hào)橋和6號(hào)橋（工程名）的建設(shè)規(guī)劃，進(jìn)一步提升沿岸地區(qū)的區(qū)位優(yōu)勢(shì)和發(fā)展層次，力爭(zhēng)通過(guò)若干年的努力，把通呂運(yùn)河由城郊邊界河流變成主城區(qū)內(nèi)河。

　　會(huì)議研究了對(duì)市區(qū)占道停車實(shí)行計(jì)時(shí)收費(fèi)問(wèn)題。會(huì)議認(rèn)為，運(yùn)用經(jīng)濟(jì)杠桿限制占道停車、疏導(dǎo)交通，十分必要。會(huì)議提出，對(duì)市區(qū)占道停車實(shí)行第一小時(shí)每半小時(shí)5元、以后每1小時(shí)12元的收費(fèi)辦法。會(huì)議要求，要明確所收資金用途，加強(qiáng)正面宣傳引導(dǎo)，爭(zhēng)取群眾的理解和支持；要加大停車設(shè)施建設(shè)力度，盡快在城市核心區(qū)周圍，規(guī)劃建設(shè)一批二級(jí)停車場(chǎng)。

　　會(huì)議還研究和討論了其它事項(xiàng)。